日治時期圖書影像系統

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系統編號:	jpli2012-bk-sxt_0779_40_1939
主要題名:	臺灣航空發達史
作者(姓名):	大竹文輔
著作方式:	著作
語文:	日文
總頁數:	576
出版年(西元):	1939-10-27
出版年(日治):	昭和14年10月27日
出版單位:	臺灣國防義會航空部
出版地:	臺北市
索書號:	0779 40
發行者:	大竹文輔
關鍵詞:	航空技術、大竹文輔、交通局、泊武治、三輪幸助、臺灣國防義會、臺灣日日新報、臺灣憲兵隊、警察航空班、陸軍航空隊、飛行郵便、花蓮港、航空夏季大學、日本航空輸送會社、阿野勝太郎、航空講演會、滿州事變、臺北練兵場、西尾惠美子、航空官、航空防疫規則、模型飛行機、愛國航空週間
目次本書已全部掃描，連結含黑體字章節:	(全文限內部瀏覽，館外讀者使用設定) 封面目次　p.1 序文　交通局總長　泊武治　閣下序序文　交通局遞信部長　三輪幸助　閣下序自序第一章　初期時代　p.1 　野島銀蔵氏の飛行　p.1 　高左右隆之氏來る　p.12 　アート・スミスが來臺　p.18 　陸軍航空隊の耐熱飛行　[1]　p.26 　陸軍航空隊の耐熱飛行　[2]　p.45 第二章　理蕃飛行時代　p.66 　臺北に於ける練習飛行　p.69 　警察航空班の飛行機臺北で初飛行　p.72 　臺北で公開飛行　p.74 　密雲を衝き臺北臺中間翔破　p.86 　モ式も臺中へ　p.88 　航空班活動を開始　p.97 　遠藤警部が殉職　p.98 　屏東の飛行開始式　p.107 　高柳警部が殉職　p.110 　依田特務曹長所澤で殉職　p.122 　第二回練習生所澤を卒業　p.125 　サルムソン二機が本島を縱斷　p.126 　屏東へ歸還飛行　p.132 　中央山脈の橫斷飛行　p.133 　五十嵐、永田の兩機新高山を越ゆ　p.135 　攝政宮殿下の行啟に奉迎送飛行　p.141 　臺東を根據地に威嚇飛行　p.142 　三機屏東から臺北へ飛來　p.147 　臺灣最初の飛行郵便　p.155 　再び臺東、花蓮港兩廳下で威嚇飛行　p.159 　五月晴れの空を二機花蓮港へ　p.165 　兩機花蓮港から宜蘭へ　p.167 　基隆港口に奉迎飛行　p.171 　始政三十年記念日に臺北で飛ぶ　p.172 　コチヤボガン社を再び威嚇　p.173 　バリサン、ラツクス兩蕃社を威嚇　p.175 　モ式の使用を廢止　p.176 　屏東郡奧蕃に威嚇飛行　p.177 　鹿港で千枝、宮本兩氏が殉職　p.178 　再び蕃地上空を快翔　p.183 　高松宮殿下の御上陸に奉迎送飛行　p.185 　北部蕃地飛行を實施　p.186 　二機屏東へ歸還の途に就く　p.188 　北白川宮大妃殿下を奉迎申し上ぐ　p.189 　荒天と闘ひつゝ東部蕃地飛行　p.189 　航空班廢止となる　p.191 　航空班の解班に名殘を惜む送別會　p.191 　航空班の諸費豫算　p.192 第三章　臺灣に於ける陸軍航空　p.193 　陸軍の耐熱飛行班が來臺　p.193 　屏東で試驗飛行　p.193 　代用燃料で試驗　p.194 　代用燃料の試驗飛行に成功　p.195 　百四十度の灼熱下に耐熱飛行　p.197 　屏東に飛行隊設置さる　p.199 　屏東飛行隊の野外演習　p.199 　河崎中尉下淡水溪畔で殉職　p.201 　五機が見事な編隊で臺南へ　p.205 　屏東機鹿港へ往復　p.205 　臺灣軍秋季演習で活躍　p.205 　朝香宮殿下を奉迎申し上ぐ　p.206 　屏東飛行隊に台臨遊ばさる　p.206 　瀨戶中尉が下淡水溪鐵橋下を飛ぶ　p.207 　屏東飛行隊の開隊式　p.207 　天長の佳節を壽ぎ空中分列式　p.209 　久邇宮殿下屏東飛行隊に御成　p.210 　屏東飛行隊で全島一周飛行　p.210 　臺北で最初の空中ページエント　p.212 　屏東臺北間の卽日往復飛行　p.218 　臺北練兵場で飛行機から實彈射撃　p.220 　戰闘機が五機屏東から臺北へ　p.221 　所澤屏東間の大飛行　p.222 　屏東機が花蓮港へ山岳飛行　p.225 　屏東飛行隊機全島を一周　p.225 　早川大尉貢寮庄で殉職　p.227 　曾根誠三中佐が殉職　p.229 　偵察機三機臺北に飛來　p.229 　霧社事件に陸軍機が活躍　p.230 　臺東を中心に飛行演習　p.234 　屏東飛行隊の開設五周年祭　p.234 　愛國臺灣號機二機を献納と決定　p.235 　戰鬪機で全島一周飛行　p.236 　戸敷曹長が殉職　p.237 　高砂族が戸敷曹長の記念碑を建設　p.239 　愛國臺灣號機高雄に揚陸　p.239 　愛國臺灣號機二機臺北へ飛ぶ　p.240 　愛國臺灣號の命名式　p.242 　屏東飛行隊の五機馬公へ往復飛行　p.246 　愛國二十六號機組立を終る　p.247 　九一式戰闘機配屬さる　p.248 　屏東飛行隊の伊藤少尉が戰死　p.248 　屏東飛行隊歌が出來あがる　p.249 　鎌田軍曹が殉職　p.250 　奥田軍曹臺北練兵場で殉職　p.251 　重、輕爆擊機濱松から屏東へ　p.252 　重爆機石垣島沖で遭難　p.253 　保甲號、壯丁號献納計畫　p.257 　愛國献納機の命名式　p.258 　臺灣軍が特殊演習　p.259 　戰鬪機が全島一周　p.268 　花蓮港カレワン海岸で演習　p.269 　屏東飛行隊から震災地を偵察　p.269 　特鋭機を召集して空中檢閱　p.270 　田中曹長戰鬪機で殉職　p.270 　櫓本伍長が殉職　p.272 　臺灣壯丁、保甲兩號の献納式　p.272 　臺北で狀烈な空中攻防演習　p.274 　臺北飛行場開きに空中模擬戰　p.275 　所澤の新銳機臺灣へ飛來　p.276 　嘉義飛行隊の初飛行　p.278 　嘉義飛行隊の開隊式　p.278 第四章　海軍航空と臺灣　p.279 　春日から艦載水上機飛ぶ　p.280 　佐世保基隆間を海軍機が飛ぶ　p.280 　海と山の勇士が固い握手　p.287 　飛行艇で佐世保臺灣間の連絡飛行　p.291 　鳳翔の艦載機高雄で飛ぶ　p.295 　若宮の艦載機基隆で快翔　p.295 　佐世保臺灣間の往復飛行　p.296 　海軍機基隆から屏東へ飛ぶ　p.299 　佐世保から三機が飛來　p.300 　一四式水上機佐世保馬公間を飛ぶ　p.302 　大村の四機が來る　p.304 　佐世保、大村の所屬機大舉臺灣へ　p.306 　海軍機が九州臺灣間の往復飛行　p.318 　佐世保飛行艇基隆に　p.322 　製糖會社献納機の命名式　p.324 　海軍機臺灣を一周　p.326 　荒天と闘ひ佐世保機臺灣へ　p.327 　飛行艇佐世保から淡水へ　p.329 　大村機三機臺北に飛來　p.330 第五章　內臺定期航空路の開設　p.330 　十年後に至り漸く具體化す　p.331 　內臺間の試驗飛行　p.334 　內臺航空の請願眾議院で採擇　p.347 　內臺航空路新設費削除さる　p.348 　臺北飛行場愈よ土地買收　p.349 　內臺航空路關係費また〈削除　p.351 　內臺定期航空路開設期成同盟を結成　p.352 　全島大會を開き宣言決議　p.354 　準備飛行費として承認さる　p.360 　內臺間の準備飛行愈よ決行　p.360 　すゞめ號太刀洗を出發　p.361 　臺北上空で遊覽飛行　p.363 　島內郵便飛行を實施　p.364 　內臺定期航空豫算承認さる　p.369 　日本空輸臺北支所格納庫の地鎮祭　p.370 　島内定期航空も日本空輸に許可　p.370 　臺北飛行場を正式に告示　p.370 　始政四十年記念博で航空促進　p.371 　スーパー旅客機が飛來　p.371 　內臺定期航空愈よ開始　p.372 　第一陣のかりがね號臺北へ　p.373 　內臺線上り第一便　p.378 　正式開始まで慣熱飛行　p.379 　スーパー機で遊覧飛行　p.380 　臺北福州間の親善飛行　p.381 　內臺間定期正式に實施　p.384 　正式初飛行の前景氣　p.386 　初飛行のかりがね號臺北を出發　p.386 　荒天を冒し太刀洗へ安着　p.388 　往復三、二〇〇粁を翔破し臺北に歸着　p.390 　陸、海、空の連帶輸送を開始　p.409 　ダグラス富士號晴れの臺灣入り　p.410 　臺北飛行場の開場式　p.412 　富士號初上り便に成功　p.413 　富士號で國產合成燃料の試驗　p.414 　ダグラス新高號が就航　p.415 　臺北飛行場附近の大煙突問題となる　p.415 　福岡第一飛行場が完成　p.416 　中川總督新高號で福岡から臺北へ　p.417 　中川總督西部線を富士號で飛ぶ　p.418 　臺北東京間の一日連絡が實現　p.419 　內臺線にエア・ガールが搭乘　p.420 　富士號沖繩附近海上で遭難　p.421 　快速のロツキード機臺北に初お目見得　p.424 　新高號昇降舵のタブを挘取らる　p.424 第六章　島内の定期航空　p.426 　宜蘭街民の努力で飛行場が竣工　p.426 　宜蘭飛行場の改修問題　p.428 　臺中に飛行場設置運動　p.428 　臺中飛行場の盛大な竣工式　p.429 　島内定期航空の店開き　p.431 　航空關係記者島内線に初乘り　p.434 　島内旅客の初飛行　p.436 　東部線飛行料金値下げ要望さる　p.437 　スーパー機三機が就航　p.438 　島内線に三Ｍ機を配置　p.438 　臺南に飛行場建設　p.439 　雨を衝いて臺南飛行場開き　p.440 　臺南馬公間の試驗飛行は好成績　p.442 　馬公臺南間に郵便定期航空開始　p.442 　花蓮港臺東間で慣熱飛行　p.443 　良文港沖で定期郵便機が遭難　p.443 　臺東飛行場を建設　p.445 　エンヴオイ機が就航　p.446 　島内循環航空と內臺連絡の改善　p.448 　エンヴオイ機宜蘭で遭難　p.450 　循環航空の初日　p.452 　臺南馬公間に旅客扱ひを開始　p.453 　宜蘭飛行場の使用を開始　p.453 第七章　臺灣國防義會航空部の活躍　p.453 　陸軍機三機總督府に移管　p.453 　臺灣國防義會航空部が生る　p.454 　義勇學校、專賣兩號が到着　p.454 　義勇號飛行機の命名式　p.455 　愛國格納庫を建設　p.457 　航空部で遊覧飛行と廣告飛行　p.458 　義勇號が二機中南部へ　p.460 　義勇號翼を揃へ東海岸に飛ぶ　p.464 　グライダーの初滑空　p.467 　グライダーの曳行を臺北で公開　p.467 　グライダー指導員を養成　p.468 　空中列車が西海岸都市を訪問　p.470 　滑空機規則を施行さる　p.471 　義勇「學校」第二號の献納機見事に竣工　p.471 　臺南州に航空團が誕生　p.472 　臺南州航空思想普及會を設立　p.473 第八章　臺灣に於ける學生と航空　p.475 　臺灣最初の學生航空研究會高商に誕生　p.475 　臺北帝大學生が大空の體驗　p.475 　高商航空研究會員が本格的教育を受く　p.476 　臺北高校でも航空研究會を創立　p.476 　暑中休暇を利用して猛練習　p.477 　臺南高等工業學校でグライダー購入　p.477 　臺北高校生グライダーの練習を開始　p.478 　臺南高工のグライダー部積極的に活動　p.478 第九章　臺灣に於ける愛國航空週間　p.479 　全臺灣模型飛行機競技大會　p.482 　臺灣放送協會で模型飛行機大會　p.490 第十章　寄臺した外國機　p.491 　伊太利機が淡水に飛來　p.491 　チチエスター氏來る　p.492 　ガブレンツ機臺北に立ち寄る　p.494 第十一章　臺灣出身の飛行士　p.497 　飛行士謝文達君歸る　p.497 　謝君東京大阪間往復郵便飛行に成功　p.501 　三等飛行士徐雄成君が入賞　p.502 　陳金水君鄉土訪問飛行に失敗　p.502 　本島人で四人目の飛行士彭金國君　p.503 　更に臺灣出身の飛行士賴、黃兩君　p.504 　楊清溪君愛機を携へて歸臺　p.504 　臺北練兵場附近で楊飛行士殉職す　p.508 　大雅出身の張坤燦君二等飛行士となる　p.510 　臺灣最初の女流飛行士西尾惠美子孃　p.512 第十二章　民間機の來往　p.513 　朝日新聞の飯沼機が日本縱斷の壯舉　p.513 　大毎機がマニラ訪問飛行　p.514 　日暹親善に朝日新聞の鵬號飛ぶ　p.516 　朝日新聞社の亞歐連絡紀錄飛行　p.519 　亞歐連絡聲援の夕　p.521 　朝日神風號狀途の途中引返す　p.521 　神風號惡天候を突破し臺北に到着　p.522 　ハインケル機が二機臺北に着く　p.525 　ハインケル乃木號の訪暹飛行　p.526 　朝日の鵬號機臺北に飛來　p.528 　イランヘ使するそよかぜ號臺北へ　p.528 第十三章　その他　p.530 　玄海灘で漂流中の藤本機救はる　p.530 　女性パラシユーターが來臺　p.532 　新竹、臺中の震災に義勇號が活躍　p.533 　義勇專賣號も震災地を飛ぶ　p.533 　中壢で高空講演會開かる　p.534 　阿野勝太郎飛行士が來臺　p.534 　遞信部航空係が航空課に昇格　p.535 第十四章　臺灣の航空文化運動　p.535 　臺日航空講習會盛大に開催　p.535 　第二囘の臺日航空講習會　p.540 　臺北空の會結成さる　p.543 　臺灣航空夏季大學を開催　p.543 著者略歴　p.551 版權頁
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